在比較的大型公司中都有一套自己檢查試驗箱問題的體系，但是也有一些問題可以特殊對待，用一些比較特殊的方式對儀器進行檢查。可程式恒溫恒濕機感器的信息是發動機電子控制單元計算時間和底層的信息，同時也是電子控制燃油噴射系統中權重很高的一個感應器，這個感應器的失靈會使得發動機無法正常運轉，甚至無法啟動。老式的感應器大多使用的是磁感應式曲軸位置傳感器，國產轎車磁感應式曲軸位置感應器大多出現問題的頻率一般都很高。
可程式恒溫恒濕機感應器信號是發動機電子控制單元計算時間，是電子控制燃油噴射系統中一個十分重要的元素，該傳感器的損壞將導致發動機無法正常運行甚至無法啟動。老式的機器大多普遍采用磁感應式曲軸位置傳感器，國產轎車出現該故障的概率很高。曲軸位置感應器經常工作在發動機速度不恒溫恒濕實驗箱斷變化的情形下，當發動機轉速由高向低變化時，磁感應式曲軸位置傳感器產生的感應電流磁場正好是一個逐漸衰減的交變磁場。磁場變弱即是退磁。磁鐵受到強烈的震動、 逐漸衰減的交變磁場、磁鐵被加熱到300度以上、可能是引起磁感應曲軸位置傳感器內部磁鐵退磁的主要原因。可以找一塊磁力很強的白色磁鐵，將放在原車磁感應式曲軸可程式恒溫恒濕機位置傳感器的后面，用環氧樹脂膠將磁鐵可靠的膠住，問題就可以解決。
艾思荔恒溫恒濕實驗箱箱體采用數控機床加工成型，造型美觀大方、新穎并采 用無反作用把手，操作簡便。箱體內膽采用進口不銹鋼（SUS304）鏡面板或304B氬弧焊制作而成，箱體外膽采用A3鋼板噴塑。采用微電腦溫度濕度控制器，控溫控濕可靠。大型觀測視窗附照明燈保持箱內明亮，且采用雙層玻璃，隨時清晰的觀測箱內狀況。設有獨立限溫報警系統，超過限制溫度即自動中斷，保證實驗安全運行不發生意外。恒溫恒濕實驗箱箱體左側配直徑50mm的測試孔，可供外接測試電源線或信號線使用。機器底部采用可固定式PU活動輪。歡迎您隨時來點訂購！
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